مرد ۷۳ ساله از مزایای ماشین‌های چینی BYD نسبت‌به تسلا می‌گوید
یک متخصص رادیولوژی ۷۳ ساله‌ی بازنشسته‌ی آمریکایی که اکنون بیشتر وقت خود را در مکزیک می‌گذراند، تجربه‌ی مالکیت خودرو برقی BYD را با تسلا مقایسه کرد و نتیجه گرفته که خودروهای چینی از نظر کیفیت ساخت، فناوری و کاربری روزمره برتری قابل‌توجهی دارند.
مرد ۷۳ ساله‌ی ساکن هانتسویل آلاباما، پس از ۳۵ سال کار در این شهر، ۹ سال پیش بازنشسته شد و ابتدا به فلوریدا نقل‌مکان کرد، اما بعداً برای نزدیکی به فرزندان و نوه‌هایش به آلاباما بازگشت. بااین‌حال، اکنون بیشتر سال را در مکزیک زندگی می‌کند؛ کشوری که خودروهای چینی مانند BYD در آن محبوبیت گسترده‌ای پیدا کرده‌اند.
او سال گذشته نمونه‌ی هیبریدی BYD Song Plus را تست کرد و با قیمتی معادل ۴۱ هزار دلار (۷۷۷ هزار پزو) آن را خرید. وی گفت پس از ۶ تا ۷ ماه استفاده، هیچ مشکلی در خودرو مشاهده نکرد. شخص مورد یک تسلا مدل ۳ دارد و می‌گوید برخلاف منصفانه نبودن مقایسه‌ی خودروهای هیبریدی و تمام‌برقی، باز هم به مدل BYD خود علاقه دارد.
به گفته‌ی مرد ۷۳ ساله، تسلا در سفرهای بین‌ایالتی مانند آلاباما به کنتاکی به توقف‌های مکرر برای شارژ نیاز دارد، درحالی که نسخه‌ی هیبریدی BYD چنین محدودیتی ندارد. او هنوز سیستم خودران BYD Song Plus را تست نکرده است، اما می‌گوید از سیستم خودران تسلا رضایت ندارد.
او در ادامه گفت: «از نظر کیفیت ساخت BYD Song Plus نسبت به تسلا مدل ۳ برتری دارد و فضای داخلی‌اش با مواد اولیه‌ی مرغوب طراحی شده‌اند و حس استحکام بیشتری منتقل می‌کند. قابلیت‌های هوشمند BYD را هم بهتر و کارآمدتر می‌دانم.»
مقاله‌های مرتبط
به‌دلیل رضایت، او می‌خواهد مدل تمام‌برقی BYD Dolphin Mini را برای همسرش بخرد. به‌گفته‌ی این متخصص رادیولوژی بازنشسته، سیاست‌‌‌های تعرفه‌ای دولت ترامپ برای خودروهای چینی بازار آمریکا را از حالت رقابتی خارج می‌کند.
به گفته‌ی وی، اگر تولیدکنندگان آمریکایی نتوانند در بازار رقابت کنند، شاید مشکل نه از رقبا، که از خودشان باشد.
